免息配资穿仓 冷门赛道也出牛股!高速“三剑客”历史新高,近十年长牛股梳理,这些方向或可关注

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免息配资穿仓 冷门赛道也出牛股!高速“三剑客”历史新高,近十年长牛股梳理,这些方向或可关注

发布日期:2024-11-30 00:08    点击次数:117

免息配资穿仓 冷门赛道也出牛股!高速“三剑客”历史新高,近十年长牛股梳理,这些方向或可关注

财联社讯(编辑梓隆),8月20日,部分个股逆向拉升,截至收盘,共有7股创历史新高。具体标的来看,除工、农、建、中四大行外,高速“三剑客”——宁沪高速、山东高速、深高速于8月20日续刷历史高点,其年内涨幅也分别扩至40.7%、45.9%、29.8%。

今年以来,红利策略一度在市场中相对占优,不过随着其于5月展开分化调整,目前仅有部分红利板块仍表现坚挺。其中,以四大行为首的银行板块近期表现不俗,同时,市场人气相对冷门的高速概念也升温明显,频频涌现新高牛股,尤其是宁沪高速、山东高速、深高速,其在近期的行情中逆向拉升,并携手创历史新高。其中,截至8月20日收盘,宁沪高速月线实现4连阳。

从资金面来看,8月20日创历史新高的高速“三剑客”中,山东高速、深高速2股近期获得北向资金重点加仓,截至8月16日数据,其北向持股量本月以来分别大增近54.3%、24.1%,而宁沪高速北向持股量月内小幅下降近0.2%。杠杆资金方面,截至8月19日数据,山东高速、宁沪高速本月分别遭融资资金减持近877万元、252万元,深高速月内则获近29万元小幅增持。

此外,以近年行情统计,上述3只高速“三剑客”也多呈现长牛态势。截至8月20日收盘,自2013年以来的12年中,宁沪高速、山东高速、深高速各录得10根、7根、9根收涨年线,尤其是宁沪高速,近12年中未有单年跌幅超15%的年份出现,同时,其在2024年(截至8月20日数据)、2014年、2023年、2015年期间单年涨幅相对较高。

一直以来,长牛股因其稳定和可观的受益成为投资者重点关注对象。截至8月20日收盘,以近10年(2015年至2024年至今)后复权数据统计,累计共有18只个股各年份期间的单年跌幅未有超15%。其中,长江电力、宁沪高速近10年中有8根年线收涨,中国银行也有7根年线实现上涨,黔源电力、桂冠电力、洪城环境、农业银行、中国建筑5股上涨年份也各有6年。

此前,一些激进的科技公司和车企预计2020年前后,无人驾驶就能商业化落地。现在回过头来看,都没有实现这一目标。这意味着,奔向星辰大海的道路并不平坦。

以行业统计,筛选上述这些近10年中单年不曾跌超15%、且至少有5年实现收涨的长牛股中,银行股仍占据大头,整体占比接近4成,公用事业股规模次之,占比近2成,且均为电力股。此外,还涵盖环保、交通运输、建筑装饰、机械设备、房地产股。若从目前市值角度来看,其多为大盘和超大盘股,且近半个股总市值超千亿元,仅有黔源电力目前仍不足百亿市值。